ਸੈਨੇਟਰੀ ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਪੰਪ ਜੀ.ਐੱਫ.ਏ.

ਉਤਪਾਦ ਮਾਪਦੰਡ

ਨੋਟ: ਇਸ ਲੜੀ ਵਿਚ 1T / h ਤੋਂ 10T / h ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਇਕੱਲੇ ਪੜਾਅ ਅਤੇ 220V (0.37kw-2.2kw) ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ 380V ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
ਜੀਕੇਐਚ-ਐਕਸ: ਵਿਸਫੋਟ-ਪਰੂਫ ਮੋਟਰ ਜੀਕੇਐਚ-ਡੀਐਸ: ਡਿualਲ ਸੀਲ ਜੀਕੇਐਚ-ਐਫਸੀ: ਕਨਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਜੀਕੇਐਚ-ਯੂਪੀ: ਘੱਟ ਡਿਸਚਾਰਜ

ਉਤਪਾਦ ructureਾਂਚਾ
● ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਬਾਡੀ, ਪੰਪ ਬੇਸ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਹਿੱਸਾ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਧਾਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾ mountਂਟਿੰਗ ਬੇਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ustedੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਉਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

● ਇਹ ਇਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ, ਸਖ਼ਤ structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਕੰਧ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪੰਪ ਬਾਡੀ, ਪੰਪ ਕਵਰ, ਪ੍ਰਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (AISI316 ਜਾਂ AISI304). ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੈਫਟ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਿਲਿਕਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ. ਲਾਭਦਾਇਕ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ.

Pump ਪੰਪ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਇਕਸਾਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਹੀ ਅਯਾਮੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਿਆਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਸ਼ੈਫਟ ਸੀਲ ਖੁੱਲੇ ਕਿਸਮ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੈਫਟ ਸੀਲ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਲੀਕੇਜ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਫਲੋਅ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ
ਤਰਲ ਇਮਪੈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਤੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵੱਧਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀਆਤਮਕ ofਰਜਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ energyਰਜਾ ਵਿੱਚ. ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਰੰਗੀਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਰਲ ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਪੰਪ ਦੀ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਇਮਪੈਲਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰੇ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਸਤਹ ਦੇ ਦਬਾਅ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ) ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਦਬਾਅ (ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਤਰਲ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਪੰਪ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰੈਂਪੈਲਰ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਸਾਹ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਰਲ. ਪੰਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੁਆਰਾ ਤਰਲ ਦੀ transportੋਆ .ੁਆਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਂਦ੍ਰਯਿਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਘੁੰਮਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਪੰਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਬੂਸ਼ਿੰਗ ਇਕ-ਟੁਕੜੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਵੱਡੇ ਤਾਕਤ, ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ, ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੰਬਣੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੀ ਪੀਹ ਰਹੀ ਸਿਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ methodsੰਗ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਕਲੈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਥ੍ਰੈਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਲੇਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ. ਡਿਫੌਲਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਕਲੈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏ
Q1: ਇਸ ਪੰਪ ਦੀ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਕੀ ਹੈ?
ਏ 1: ਇਸ ਪੰਪ ਦੀ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਗੇ.
Q2: ਮੋਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੀ ਹੈ?
ਏ 2: ਨਾਨ-ਵਿਸਫੋਟ-ਪਰੂਫ ਮੋਟਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਡੀਡੋਂਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟ-ਪਰੂਫ ਮੋਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੂਕਸਿਨ ਹੈ. ਜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਦੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਬੀਬੀ, ਸੀਮੇਂਸ, ਆਦਿ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
Q3: ਪੰਪ ਦੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ?
ਏ 3: ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਕਲੈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਥਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਲੇਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ. ਡਿਫੌਲਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਕਲੈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ.
Q4: ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਕੀ ਹੈ?
ਏ 4: ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਕਾਗਰਤਾ 0.4 ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਰਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.
Q5: ਪੰਪ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਾਪਮਾਨ ਕਿੰਨਾ ਹੈ?
ਏ 5: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ 150 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ 100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹੈ.
Q6: ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੋਟਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ?
ਏ 6: ਹਾਂ, ਵਿਸਫੋਟ-ਪਰੂਫ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮੋਹਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਨਕ ਮੋਟਰ ਗੈਰ-ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੋਟਰ ਹੈ.
Q7: ਪੰਪ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਕੀ ਹੈ?
ਏ 7: ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਦਾਰਥ 304 ਸਟੀਲ ਰਹਿਤ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ 316L ਸਟੀਲ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿਓ.
Q8: ਮੋਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਕੀ ਹੈ?
ਏ 8: ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੋਲਟੇਜ 3 ਪੜਾਅ / 380 ਵੀ / 50 ਐਚਹਰਟਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵੋਲਟੇਜ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨ:
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
Drive ਡਰਾਈਵ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ.
◎ ਕੀ powerਨ-ਸਾਈਟ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਮਪਲੇਟ ਤੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.
◎ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂ ਐਸਿਡ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ).

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ:
ਪੰਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬੁਨਿਆਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ-ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜ਼ਮੀਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਿੱਥੋਂ ਤਕ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਰਥਾਤ, ਸਿਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ' ਤੇ.

ਪਾਈਪਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ:
ਪੰਪ 、 ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦਾ ਇੰਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆ outਟਲੈੱਟ ਇਕੋ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜਦੋਂ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਪੰਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੰਕ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਐਕਸਟਰਿਕ ਰੀਡਯੂਸਰ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਗੈਸ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਆਉਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜਦੋਂ ਆਉਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਪੰਪ ਆਉਟਲੈੱਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਪੰਪ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰੀ